在工業(yè)搬運作業(yè)中,手動液壓叉車是一種常見且設(shè)備,但其操作不當卻可能引發(fā)嚴重事故。為了保障作業(yè)人員的安全和設(shè)備的正常運行,必須嚴格遵守“五禁”原則,杜絕以下危險行為。
1. 禁止超載運行
每臺手動液壓叉車都有其“極限”——額定載重。這一數(shù)值通常標注在叉車的銘牌上,是操作人員必須嚴格遵守的指標。超載不僅會增加液壓系統(tǒng)的壓力,還可能導致貨叉變形、斷裂,甚至引發(fā)側(cè)翻事故。
危險原理:
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液壓油管爆裂:高壓下油管接頭可能噴射高溫液壓油,造成燙傷或設(shè)備損壞;
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貨叉變形:肉眼難以察覺的彎曲會降低后續(xù)使用的承重能力;
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輪軸斷裂:重載下轉(zhuǎn)向輪軸易崩脫,導致叉車失控。
正確操作: -
精確計算重量:貨物毛重=單品重量×數(shù)量(含托盤);
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嚴格參照標識:叉車銘牌標注的“額定載荷”是極限值,建議預留10%安全余量;
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合理選用設(shè)備:超重貨物必須使用載重更大的叉車,切勿強行使用不符合要求的設(shè)備。
2. 禁止單叉偏載
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貨物必須均勻放置在兩個貨叉上,這是叉車平衡運行的基本要求。單側(cè)承重不僅會引發(fā)叉車側(cè)翻,還可能造成貨物傾砸,甚至對操作人員造成傷害。
真實案例:某倉庫工作人員為撬動卡住的托盤,違規(guī)使用單叉操作,結(jié)果貨叉突然側(cè)滑,叉車手柄反彈擊中操作者肝臟,致重傷。
危險原理:
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橫向傾覆:重心偏移打破平衡,導致叉車側(cè)翻,連帶貨物砸向操作者;
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貨叉扭曲:單側(cè)貨叉承受全部重量,可能從根部斷裂;
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手柄失控:偏載時液壓系統(tǒng)壓力分布不均,手柄可能突然回彈。
正確操作: -
雙叉居中放置:貨物寬度應(yīng)至少覆蓋兩貨叉的2/3以上;
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對稱堆碼固定:松散貨物需用纏繞膜固定,防止運輸中重心偏移;
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禁止撬動作業(yè):卡住的托盤應(yīng)使用撬棍等專業(yè)工具輔助,切勿用貨叉硬撬。
3. 禁止載人操作
叉車設(shè)計僅針對貨物搬運,載人時無防護裝置,一旦發(fā)生意外,后果不堪設(shè)想。例如,液壓系統(tǒng)失控或貨物滑落,都可能對人員造成致命傷害。
危險原理:
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無防護裝置:貨叉無護欄、安全帶,跌落風險極高;
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液壓不可靠:手動泵可能出現(xiàn)“泄壓”,貨叉會瞬間下墜;
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視野盲區(qū):載人時操作者無法觀察前方,易撞到障礙物。
正確操作: -
高空作業(yè)用專用設(shè)備:如高度超1.5米,必須使用剪式升降臺或腳手架;
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嚴禁“搭便車”:即使短距離移動,也需拒絕他人搭乘要求;
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加裝警示標識:在貨叉醒目位置粘貼“禁止站人”標貼。
4. 禁止人站車上滑行
叉車設(shè)計僅供推拉貨物,站人滑行極易因重心不穩(wěn)摔倒。曾有工人因此被叉車手柄撞擊肋骨骨折,甚至因地面油漬打滑,連人帶車撞向貨架,脾臟破裂切除。
危險原理:
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制動失效:手動叉車無剎車系統(tǒng),下坡速度失控可達15km/h;
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手柄撞擊:急停時金屬手柄會猛烈撞擊腹部、肋骨;
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碾壓風險:滑行中若腳部觸地,可能被車輪碾軋腳趾。
正確操作: -
始終步行操控:雙手握柄,面對行駛方向穩(wěn)步推行;
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坡道禁用:坡度超5°時,必須用牽引車配合;
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清理通道:確保地面無油污、水漬、雜物,穿防滑勞保鞋。
5. 禁止手腳伸入貨叉下方
調(diào)整貨叉高度時,若手部置于貨叉與地面之間,液壓下降瞬間可能造成手指壓斷。操作時應(yīng)始終保持“手離貨叉,眼觀八方”的安全姿勢。
真實案例:員工用手調(diào)整貨叉位置時,同事誤壓手柄,貨叉下降將其四指壓成粉碎性骨折。
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